Koło kompresji: 45/56
Koło wydechowe: 44/50
GTB2056V — fabrycznie koło kompresji kute CNC, pochodzące z Mercedesa 3.0 CDI, przerobione pod silniki 1.9 / 2.0 TDI: AWX, AVF, AVB, BKE, BRF, BVG, BPW, BRD itp.
Turbosprężarka po regeneracji. Wypiaskowany i splanowany kolektor, nowa gruszka, spływ oleju, podpora oraz flansza DP w zestawie.
Cechuje się szybkim wstawaniem: 1.3–1.6 bara przy 2 rpm, w zależności od wykonania programu i osprzętu silnika. Bezpieczny potencjał 2.1 bara, maksymalna moc do uzyskania 260–270 KM.
Istnieje możliwość wykonania DP również z fake katalizatorem.
2 700,00 zł
Masz pytania? Chcesz dowiedzieć się więcej o tym produkcie, sprawdzić jego kompatybilność z Twoim samochodem lub złożyć zamówienie?
Prosimy o kontakt — odpowiemy na wiadomość w możliwie najkrótszym czasie.
